Мотоблок бензиновий ДТЗ 570БН-К (заводська коробка) обладнаний бензиновим двигуном потужністю 7 к.с., цього цілком досить для виконання сільськогосподарських робіт. Мотоблоки ДТЗ-К обладнуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП:
- окреме передавання назад/реверс у КПП (легше контролювати, яка саме передача увімкнена);
- знижена швидкість обертання 1-ї передачі (краще та точніше працювати з навісним обладнанням);
- розбірна задня кришка корпусу;
- посилене кріплення під активне навісне обладнання;
- візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП.
Прямий привод має менші втрати потужності, ніж ремінний, а отже, дає змогу використовувати потенціал двигуна повністю, покращує економність і підвищує ефективність мотоблока. ДТЗ 570БН-К комплектується колесами 4.00-10 і 8-секційним ґрунтофрезою з максимальним захопленням 1140 мм. Також у комплекті є диски захисту рослин. До того ж центр ваги ДТЗ 570БН-К розташований трохи нижче, ніж у ременів мотоблоків, це покращує стійкість і знижує вібрації під час роботи фрезою. Немає потреби постійно контролювати стан і натяг приводних ременів. А завдяки зчепленню нормально розімкнутого типу та вибору заднього ходу окремого передавання в КПП безпека експлуатації залишається на такому ж високому рівні, як і в мотоблока з ремінним приводом.
Особливості:
- Коробка передач 3/1 з трьома швидкостями
- Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі та олійній ванній
- Шини високої якості з рифленням
- Обгінні розблокіратори на транспортних колесах
- Безпечне багатодискове зчеплення
- Запобіжне блокування важеля увімкнення заднього ходу
- Збільшений паливний бак об’ємом 6 літрів
- Регулювання керма за висотою та кутом повороту за допомогою 1 гвинта
- Накладка з інструментальним ящиком (бардачок) на кермі
- Високий бампер із консолями для перевезення фрез
- Кермова трапеція з посиленою вставкою
- Датчик контролю рівня оливи в картері двигуна з іскрогасним конденсатором
- Покращений металевий зручний важіль «ручного газу»
- Об’ємний металевий кожух на глушнику з додатковою решіткою
- Гумові м’які нековзні ручки на ручках керма та на важелях перемикання КПП
- Покращений дизайн крил (з розширювачами) і керма з декоративною накладкою на стійку
- Світлодіодний ліхтарик із регулюванням дальності та пучка світла
- Кронштейн важеля КПП має гумову втулку
- Універсальний причіпний пристрій
- Передавання крутного моменту на фрезу за допомогою надійного конічного редуктора

Відгуки
Відгуків немає, поки що.