Фрезерний двигун JET JRM-1 універсальний модульний фрезерний двигун (фрезерний модуль) для встановлення у фрезерні столи, спеціалізовані пристосування та саморобні фрезерні верстати. Призначений як «серце фрезерного верстата» — основний робочий блок, навколо якого будується персоналізована фрезерна станція оператора. Незамінне рішення для столярів-професіоналів, які хочуть створити власну спеціалізовану фрезерну робочу станцію під свої унікальні задачі, виробників декоративних архітектурних елементів, виготовлювачів меблевих фасадів і фрезерованих профілів, моделістів-аматорів, виробників музичних інструментів, ножових майстерень, реставраційних студій, ПТУ і коледжів з деревообробної спеціалізації, технічних навчальних центрів, домашніх майстрів-столярів з інженерним підходом до облаштування майстерні.
Принципова концепція «фрезерного двигуна як модуля» — критично важлива для розуміння при виборі. Стандартний ручний електрофрезер це готовий споживчий продукт із власною рукояткою, базовою плитою, регулюванням глибини, призначений для прямого ручного використання. JET JRM-1 — це принципово інший продукт: «голий» двигун у циліндричному корпусі без рукояток і базової плити, призначений виключно для встановлення в стороннє пристосування (стіл, верстат, спеціалізовану робочу станцію). Це значно професійніший підхід до облаштування фрезерної робочої зони:
1. Точне відповідність задачам користувача. Стандартний ручний фрезер — компроміс між мобільністю, ціною, ергономікою. Власна фрезерна станція з JRM-1 — точно під потреби конкретного оператора: вибрана висота столу, спеціалізовані напрямні, інтегрована витяжка, додаткові освітлювачі, пристосування для повторюваних серійних операцій.
2. Стабільність встановлення на постійному робочому місці. Стандартний фрезер у фрезерному столі завжди певна імпровізація — не передбачено виробником, потрібні спеціальні адаптери. JRM-1 з циліндричним корпусом спроектований саме для жорсткого встановлення затиском — оптимальна стабільність, мінімальна вібрація, точність обробки.
3. Можливість використання модуля JRMLS-1 з ліфтом для точного регулювання висоти фрези. Опція значно дорожча за «прямі руки», але професіоналам дає точність позиціонування ±0,1 мм — критично для серійного виробництва меблевих фасадів і профільних виробів.
4. Зосередження двигуна на чистому функціонуванні без ручних компромісів. Модуль не потребує бути зручним для тримання в руках — це означає, що інженери JET оптимізували його суто за критеріями потужності, надійності, тривалого ресурсу.
Серце модуля — потужний колекторний електродвигун споживаною потужністю 1800 Вт (1,8 кВт), що працює від стандартної однофазної мережі 220 / 230 В / 50 Гц. Колекторний двигун — інженерне рішення оптимальне саме для високообертового фрезерування: забезпечує дуже високі оберти при компактних габаритах (асинхронний двигун такої потужності не зміг би видати 22 000 об/хв при тих самих розмірах), легкий за вагою, з можливістю плавного електронного регулювання обертів у широкому діапазоні.
Корпус з металу циліндричної форми діаметром 106 мм — критичний параметр сумісності та головна інженерна особливість JRM-1. Циліндрична форма розроблена спеціально для жорсткого встановлення затиском у вигляді круглого розрізного хомута з ексцентриком або гвинтом для стягування — це стандартизована системна посадка фрезерних модулів, прийнята в світовому деревообробному виробництві (Євростандарт). Посадковий діаметр 106 мм — світовий стандарт для модульних фрезерних двигунів, що означає сумісність JRM-1 із багатьма сторонніми фрезерними столами та пристосуваннями інших виробників (не лише JET) при відповідності хомута цьому розміру.
Чотири цангові затискачі в комплекті — 6, 8, 12 та 12,7 мм (1/2″) — професійна перевага саме JRM-1 порівняно з модулями, де цанги купуються окремо. Цангові затискачі — робочий орган, який утримує хвостовик фрези під час роботи. Універсальна сумісність з усіма основними діаметрами хвостовиків фрез, доступних на ринку: 6 мм — типовий розмір дрібних європейських фрез для гравірування і тонких задач; 8 мм — поширений на середніх фрезах європейського стандарту; 12 мм — стандарт великих професійних фрез європейського ринку; 12,7 мм (1/2″) — американський та світовий стандарт великих професійних фрез (саме цей розмір переважає на ринку США і поширюється у Європі та Україні з якісними американськими і азійськими фрезами).
Параметри корпусу:
- Загальна довжина двигуна 230 мм
- Габарити модуля 120 × 120 × 230 мм — компактні розміри для встановлення в стандартні фрезерні столи
- Вага лише 3,75 кг — двигун легко переноситься оператором при необхідності перевстановлення в інше пристосування
Опційний модуль JRMLS-1 з ліфтом — додатковий аксесуар для встановлення JRM-1 у стіл з можливістю точного регулювання висоти фрези обертом рукоятки. Ідеальне рішення для серійного виробництва однотипних деталей (меблевих фасадів, профілів) з повторюваними розмірами. Без ліфта регулювання висоти фрези здійснюється переміщенням всього модуля у затиску — менш точно, але достатньо для більшості задач.
Особливості
- Універсальний модульний фрезерний двигун
- Концепція «двигуна-модуля» для встановлення у фрезерні столи та пристосування
- Ідеальний для створення власної спеціалізованої фрезерної робочої станції
- Точна відповідність задачам конкретного користувача
- Стабільність встановлення на постійному робочому місці
- Зосередження на чистому функціонуванні без ручних компромісів
- Електронна система обмеження пускового струму (плавний пуск)
- Кардинально продовжує ресурс двигуна
- Зниження ударного навантаження на електрику і механіку
- Триваліший термін роботи щіток, колектора, обмоток
- Корпус з металу циліндричної форми діаметром 106 мм
- Стандартизована системна посадка для жорсткого встановлення
- Сумісність із світовим стандартом фрезерних модулів
- Сумісність із багатьма сторонніми фрезерними столами та пристосуваннями
- Жорстке встановлення затиском у вигляді круглого розрізного хомута
- Можливість фіксації ексцентриковим або гвинтовим затиском
- Мінімальна вібрація і точність обробки
- Чотири цангові затискачі в комплекті — 6, 8, 12 та 12,7 мм (1/2″)
- Універсальна сумісність з усіма основними діаметрами хвостовиків фрез
- Сумісність з європейськими (6, 8, 12 мм) та американськими (1/2″) фрезами
- Готовність до роботи «з коробки» без додаткових покупок
- Загальна довжина двигуна 230 мм
- Габарити модуля 120 × 120 × 230 мм
- Легка вага лише 3,75 кг
- Зручне перенесення між пристосуваннями
- Опційний модуль JRMLS-1 з ліфтом для точного регулювання висоти
- Точність позиціонування ±0,1 мм для серійного виробництва
- Сумісність зі стандартними та саморобними дерев'яними фрезерними столами
- Сумісність зі спеціалізованими пристосуваннями для серійних операцій
Відгуки
Відгуків немає, поки що.