Мотоблок дизельний Кентавр МБ1012Д (без фрези) (заводська коробка) конструктивно моделі дизельних мотоблоків «Кентавр» з водяним охолодженням практично однакові, відмінність у потужності встановлених на них двигунів (8, 10 і 12 л.) і способі їх запуску. Моделі з індексом «Д» мають тільки ручний запуск двигуна. Моделі з індексом «ДЕ» обладнані електростартером, що неабияк спрощує запуск, особливо за низької температури довкілля. Крім електростартера, до комплекту електрообладнання входить акумуляторна батарея, замок запалювання, амперметр і вимикач маси. Розміщується електрообладнання в міцному металевому боксі, встановленому на кермі мотоблока. Мотоблоки з ручним запуском можна самостійно дообладнати та встановити на них електростартер. Однак така операція вимагає не тільки додаткових фінансових вкладень на придбання комплектуючих елементів, зокрема на заміну маховика, але й достатню технічну кваліфікацію установника, оскільки необхідне часткове розбирання мотоблока.
Особливості:
- надійна коробка передач зі спрощеним перемиканням зниженого та підвищеного передач;
- дводискове зчеплення для надійнішого та м’якшого трогання;
- чотириручковий шків для забезпечення максимального передавання крутного моменту та зменшення пробкування кліногенного передавання;
- збільшена ширина колії 740 мм;
- плавне регулювання колії, що дає можливість підлаштувати мотоблок під різні умови використання (під різне міжряджання оброблювальних культур);
- чавунна кришка картера;
- п’ятитчкове кріплення рами;
- металевий відстійник для палива;
- укріплена перфорована решітка радіатора;
- зручні та м’які ручки керма;
- розширений зип.
Технічні характеристики:
| Модель двигуна | R195NL |
| Тип палива | Дизель |
| Потужність двигуна, к.с. | 12 |
| Робочий об’єм двигуна, см³ | 708 |
| Номінальні обороти, об/хв | 2200 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 255 |
| Ємність паливного бака, л. | 9,0 |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Повітряний фільтр | Багатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном |
| Тип, ємність АКБ А∙год | Немає |
| Обсяг картера двигуна, л | 2 |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик рівня масла | Типу «грибок» |
| Система охолодження двигуна | Рідинне охолодження |
| Обсяг системи охолодження, л | 2,3 |
| Тип охолоджуючої рідини | Вода (дистильована) |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА | |
| Тип приводу трансмісії | Ремінний |
| Тип зчеплення | Двухдисковое сухого типу з постійним зчепленням фрикційного типу |
| Тип приводних ременів | В(Б)-1830Li |
| Струмок для підключення активного навішування | Є |
| Тип коробки передач | Шестерна |
| Кількість передач | 6/2 |
| Спосіб включення заднього ходу | Важелем |
| Привід фрези | Шестерно-ланцюговий |
| Вал відбору потужності | Бічний, під шпонку Ø17,5 |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 4,5 |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG |
| Транспортні колеса | 6.00-12 |
| Колія коліс, мм | 650 – 900 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 3,2-25,9 / 2,6-6,7 |
| Тип і регулятор керма | Трапецеїдальне кермо з жорстким кріпленням |
| Гальма | Кільцевого типу |
| РОБОЧІ ОРГАНИ | |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Спосіб установки грунтофрези | Окремо через перехідний редуктор |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 400 |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 12 |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 22 |
| Ширина захвату грунтофрези, мм | 1100 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 400 |
| Глибина культивації, мм | 190 |
| ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ | |
| Електрообладнання | Електрогенератор, 12 В / 200 Вт |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Інше обладнання | Передня LED фара, передні світловідбивачі |
| ЗІП | В комплекті |
| МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ | |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 2250×1060×1000 |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 260 / 331 |
Гарантія 24 місяці
Відгуки
Відгуків немає, поки що.