Мотоблок дизельний Кентавр МБ2010Д (заводська упаковка) призначений для оброблення землі на невеликих і середніх ділянках. Він особливо корисний для паху, культивації ґрунту, аерації та інших сільськогосподарських робіт. Дизельні мотоблоки зазвичай мають великий крутний момент і можуть використовуватися на важчих ґрунтах, ніж їхні бензинові аналоги. Цей мотоблок обладнаний потужним 10-силовим двигуном. Тобто їхня продуктивність і ефективність набагато більші, як під час оброблення ґрунту, так і під час транспортування вантажів на спеціальному причепі. З’явилася можливість розширення захоплення ґрунтофрези до 1400 мм завдяки додатковим секціям і встановленню коліс розміром 5.00-12 (додаткові секції ґрунтофрези та колеса 5.00-12 можна придбати окремо).
Особливості:
- Безпечне багатодискове зчеплення нормально розімкнутого типу з підпружиненим тросом
- Високоефективний повітряний фільтр із прозорим циклоном і олійною ванною
- Шини високої якості з рифленням
- Надійний і економічний дизельний двигун
- Запобіжне блокування важеля увімкнення заднього ходу
- Високий бампер із консолями для перевезення фрез
- Накладка з інструментальним ящиком (бардачок) на кермі
- Покращений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка)
- Паливний бак має кришку на різі в горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході
- Регулювання керма за висотою та кутом повороту за допомогою 2 гвинтів
- Об’ємний металевий кожух на глушнику
- Гумові м’які нековзні ручки на ручках керма та на важелях перемикання КПП
- Кронштейн важеля КПП має гумову втулку
- Універсальний причіпний пристрій
- Напрямна для відведення вихлопних газів
- Захисні металеві крила зі знімними розширювачами, можливе встановлення дисків захисту рослин
Технічні характеристики:
| Модель двигуна | 186FA |
| Тип палива | Дизель |
| Потужність двигуна, к.с. | 10,0 |
| Робочий об’єм двигуна, см³ | 406 |
| Номінальні обороти, об/хв | 3000 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 273 |
| Ємність паливного бака, л. | 4,0 |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Повітряний фільтр | Багатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном |
| Тип, ємність АКБ А∙год | – |
| Обсяг картера двигуна, л | 1,3 |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик рівня масла | Немає |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Обсяг системи охолодження, л | – |
| Тип охолоджуючої рідини | – |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА | |
| Тип приводу трансмісії | Прямий шестерний |
| Тип зчеплення | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
| Тип приводних ременів | – |
| Струмок для підключення активного навішування | – |
| Тип коробки передач | Шестерна |
| Кількість передач | 2/1 |
| Спосіб включення заднього ходу | Рукоятка на кермі |
| Привід фрези | Прямий з конічним редуктором |
| Вал відбору потужності | Задній продольний під шпонку Ø18, L=24 |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 2,6 |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17И API GL- |
| Транспортні колеса | 4.00-10 |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 8,3; 11,6 / 6,1 |
| Тип і регулятор керма | Швидке регулювання по висоті і напрямку |
| РОБОЧІ ОРГАНИ | |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Спосіб установки грунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 93; 130 / 68 |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 8=(2+1+1)×2 |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 5,5 ММ × 235 ММ / 32 шт. |
| Ширина захвату грунтофрези, мм | 620, 880, 1140 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 360 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ | – |
| Електрообладнання | – |
| Вимірювальні прилади | – |
| Інше обладнання | – |
| ЗІП | В комплекті |
| МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ | |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 1780Х670Х910/1780Х1380Х805 |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 113 / 120 |
Гарантія 24 місяці

















Відгуки
Відгуків немає, поки що.